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層層把關 精準管控

——我市高速公路、火車站嚴防控、保暢通現場見聞

更新:2020-02-13 10:02:17       來源: 達州日報網 

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作者:    編輯:尹可

當前正值返程高峰期,同時也處在疫情防控關鍵節點。如何兼顧“嚴防控”和“保暢通”?高速公路、火車站等重要交通卡點有何應對措施?2月11日,記者進行了實地探訪。

高速公路—— 逢車必檢逢人必查

“同志,測量體溫,請配合一下”、“請出示你的身份證”“你是從哪里來的……”上午9時,記者在包茂高速公路達州站出入口看到,一輛川S牌照的小車剛下高速,就被交警“攔”下。兩名防疫檢測人員隨即上前,從左右兩邊對車內人員一一檢測體溫,一名交警手持檢測設備,對駕乘人員的身份一一核對;與此同時,旁邊一名工作人員對駕駛人員的始發地、車牌號、身份證等信息逐一登記。

據悉,包茂高速公路達州站出入口設置的檢測點,是進出達州市的第一道卡口。在這個檢測點上,由交通、公安、醫療等單位聯合組成的檢查小組按照“一檢二查三問”的方式,對進入城區的車輛特別是外地返達人員進行嚴格檢查。

“‘一檢二查三問’主要是查車輛人員的軌跡信息,從哪里來,到哪里去,通過警察的移動巡邏盤查終端系統,對人員、車輛的身份和車輛信息進行識別。工作人員主要詢問返達人員的身體健康信息、身份信息,判斷返達人員的健康狀況、軌跡狀況。”達川區交通運輸局局長胡文才介紹道,現在每天出口車流量在2000輛次左右,共有4個車道,能保障車輛快速通行。

記者在現場注意到,工作人員在嚴格檢疫的同時,還向駕駛員推廣發放疫情防控“一檢多認”APP宣傳手冊。“在高峰期,有時車一多,難免會擁擠,使用‘一檢多認’二維碼,乘客在上高速之前掃這個二維碼,將自己的車輛信息、人員信息填寫好,把人像拍上提交,下高速直接掃二維碼,就會自動生成他的信息,就不用再詳細登記信息了,這樣減少了車輛停留的時間,提高了工作效率。”達川區交通運輸局副局長廖祥龍說。

此外,在離出口100米的地方還設置了體溫復測點,達縣新橋醫院醫務人員正在對一名駕駛員進行復測。“如果體溫高過37.3攝氏度的,就需要在此進行復測。一旦復測溫度超過正常溫度,我們的車輛以及人員都是24小時到位,第一時間就會跟定點醫院交接送過去。”達縣新橋醫院放射科醫生王建成說。

火車站——進出都要嚴格檢測

隨著節后返達人員逐漸增多,疫情防控工作面臨新的嚴峻挑戰。達州火車站作為進出達州的主要關口,公安、衛健、防疫等部門聯合開展工作,對出入站旅客進行逐一檢測和信息登記核對。

14:00,記者在達州火車站出口看到,一名乘客剛走到車站出口,就被工作人員叫住,“請到這邊來一下,你體溫有些高,我們要再測一下。”

“你們都還沒有測,怎么就認為我體溫高呢?”“我們是用紅外體溫檢測儀測的,你只要從這里經過,體溫就自動顯示在電腦上。”現場醫務人員解釋道。記者看到,車站出口處擺放著兩臺電腦,屏幕上正記錄著過往人員的體溫。

“我們設置了標準體溫數據,一旦超過這個數據,儀器就會自動發出預警信號。”市疾控中心醫務人員告訴記者,他們先用紅外體溫檢測儀對所有人員進行電腦自動測溫,然后再由工作人員使用紅外線額溫計進行再次測溫,層層把關、層層嚴防;對疑似患者會詳細檢查具體癥狀和詢問經歷,如發現體溫異常的旅客會立即對其進行隔離和救治。

不僅在出口設置檢測點,記者在達州火車站入口處看到,兩名醫務人員手持測溫儀,左右兩邊并排站立,對所有進站旅客逐一檢測體溫。“為了有效防止人員聚集,所有旅客一旦進入廣場若想再出入,就需要從另外一個出口重新檢測。”現場工作人員介紹道。

“我們通過大數據,將旅客信息及時推送到各地社區,以便社區工作人員及時進行跟蹤和觀察。”達州市公安局特巡警支隊戰訓科副科長朱相菁對記者說道。 □陳小平 本報記者 邱霞 攝影報道

來源:達州日報網

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